top of page

 

  

                 ОБ ОРГАНИЗАЦИИ

 

 

ПОУ  «Мариинская ТШ» РО ДОСААФ России КО ведет свою историю от создания1957 года в г. Мариинске. Изначально называлась Мариинский Автомотоклуб на основании приказа №68 Обкома ДОСААФ. В период с 1962-1969гг Автомотоклуб возглавляли Повиденко А.С., Булдаков П.С., Демиденко А.Е., Кучерук А., Молоканов С. Автомотоклуб размещался на центральной улице Ленина и арендовал часть помещений здания горисполкома. Гараж располагался в другом районе города и так же был арендован.

Началась подготовка шоферов профессионалов, призывников, направленных от Тяжинского РВК, Чебулинского РВК, Мариинского РВК. Формировались группы водителей хозрасчетной подготовки. В период с 1962г проводились курсы переподготовки шоферов 1, 2 кл, мотоциклистов. Была открыта учеба от АМК в р.п. В-Чебула , совхозах Мариинского района : «Сусловский», «Малопесчанский» групп шоферов 1кл, 2кл., мотоциклистов. В 1964 году в совхозе «М-Песчанский» велась подготовка общественных инструкторов по ГО. В 1965 году в филиале Тисульской автотранспортной конторы проводились курсы шоферов 2 класса.

В 60 –е годы курсанты проходили вождение на автомобилях ГАЗ-51,ГАЗ-63, ЗИЛ-164. Для подготовки инвалидов был выделен автомобиль Запорожец, который также представлялся для обучения в Тайгинский городской совет.

Одновременно с подготовкой шоферов набирались курсы электромехаников. Сдача экзаменов в ГАИ в 60 -е годы составляла 91,2%.

На протяжении этого времени поддерживалось тесное взаимодействие с Горисполкомом города, комитетом партии и комсомола. На основании распоряжений Горисполкома Автомотоклуб тесно сотрудничал с совхозами Мариинского района. Автомобили по разнарядке были задействованы по вывозу урожая с полей. Коллектив оказывал помощь в уборке картофеля, заготовке сена. Так же автомобили клуба направлялись на работы в сторонние организации города. Штат Автомотоклуба составлял 30 -40 человек. Из них преподаватель Ситников Г.И., инструктора Сисин Б.Г., Дегтярев М.В., Рядинский Н.М.

С 1969 г по 1976г возглавлял Автомотоклуб Долгов Н.Я., с 1976-1977г.г. Брылев В.Я. В этот период сложился дружный коллектив. Большинство преподавателей и мастеров прошли армейскую закалку, накапливался опыт практической работы подготовки специалистов. В 70- е годы доводился план 300 – 360 чел. Средняя наполняемость групп составляла 32- 33 чел. Экзамены ВЭК сдавали 100% , в ГАИ с 1-го раза 92%. Зам. по УПР был Шитик П.М., ведущими преподавателями являлись Ситников Г.И., Бухарин М.П., инструктора Пери Р.Л., Голодников П.П., Баканов Ю.Г., мастер ПО Пипкин А.В., Лыхин Г.С.

В 1969 году был построен и сдан в эксплуатацию гараж на 12 машин. А в 1972 году было завершено строительство основного учебного здания по улице Антибесской, в котором разместились 6 учебных теоретических классов, они были оборудованы стендами, схемами , плакатами, узлами и деталями. В этом же году была построена и запущена новая котельная. В 1975году году Мариинский Автомотоклуб был переименован в Мариинскую автомобильную школу ДОСААФ. В 70- е годы в автошколе проводилась определенная учебно-воспитательная работа в деле воспитания и подготовки кадров. Были развернуты соц. соревнования между учебными группами, победители которых награждались знаками «За отличную учебу ДОСААФ СССР». Проводились так же соревнования по нормам ГТО между курсантами по стрельбе из малокалиберной винтовки. Проводились оборонно-массовые месячники, политинформации на темы укрепления оборонной мощи страны, проходили встречи с Героями Гражданской и Великой Отечественной войн, которые формировали у учащихся добросовестное, безупречное отношение к учебе. Автошкола шефствовала и оказывала посильную помощь в ремонте и других текущих вопросах средней школе №12.

С 1978 – 1983 г.г. школу возглавлял майор Рожнов К.В., зам. по УПР Краснов М.П., зам по УВР Павлов М.Д. При руководстве Рожнова К.В. повысилась трудовая дисциплина. В 1979 году был оборудован и введен в эксплуатацию автодром. Преподавателями Бухариным М.П., Ситниковым Г.И., Першиным Н.И. проводилась большая работа среди курсантов. Проводились политинформации, комсомольские собрания, выпускались боевые листки в классах. Так же выпускалась школьная стенгазета «За рулем».

В 80- е годы доводился план подготовки призывников такой же что и в 70- е годы 360 чел. Группы комплектовались Мариинским РВК, Чебулинским РВК, Тисульским РВК, Тяжинским РВК. План в основном выполнялся. Автопарк состоял из 37 автомобилей. Это: ГАЗ-69., ГАЗ-66., ЗИЛ-151.,ЗИЛ-157., Москвич 412. В 70- е, 80- е годы свою работу инструкторами, а в дальнейшем мастерами производственного обучения вождению начали Пыжков Н.Ф., Горлов А.Ф., Мезенцев Н.С., Акимов В.В., Свинцов В.М., Горлов В.А., Григорьев В.А., Поликарпов А.А. Многие из этих людей на заслуженным отдыхе и являются нашими ветеранами. Некоторые из них продолжают трудиться до сих пор. В 1987году преподаватели прошли повышение квалификации при Красноярском краевом комитете ДОСААФ, что позволило повысить качество учебно-воспитательного процесса.

С 1983- 1997гг начальником школы был Алексеев В.А. В период его работы в соответствии с требованиями директивы Генерального штаба Вооруженных сил СССР от 11.01.1989г и согласно приказа Председателя ЦС ДОСААФ СССР от 26.01.1989г автошкола была переведена на подготовку механиков-водителей гусеничного транспортера - тягача МТ-ЛБ и переименована в техническую школу ДОСААФ. В эти годы перестройка в оборонном обществе все больше нацеливалась на конечные результаты в подготовке специалистов для Вооруженных Сил. Перевод школы на новые образцы военной техники и внедрение новых программ обучения значительно повысили требования к практическим навыкам обучаемых. В подготовку кадров массовых технических профессий внедрялись новые формы обучения. Продолжалась работа по созданию учебно-материальной базы, отвечающей современным требованиям, оснащению школы более современными тренажерами, новыми техническими средствами обучения. Получило дальнейшее развитие материально – технической базы. В 1989 году было получено 24 единицы тягачей МТ – ЛБ из г. Харькова. В 1990 году еще 10 единиц их Чехословакии. Школа начала подготовку по ВУС - 843 для Вооруженных Сил. Начальник школы Алексеев В.А., преподаватели Поликарпов А.А., Григорьев В.А., начальник колонны Скибо В.В., мастера ПОВ Мезенцев Н.С., Скрипин С.В., Горлов А.Ф. прошли переподготовку на Всесоюзных сборах в г. Белая Церковь ОТШ ДОСААФ по программе подготовки механиков- водителей МТ-ЛБ. В 1985 г было завершено строительство учебного класса лабораторно – практических занятий по техническому обслуживанию автомобилей, в дальнейшем он стал совмещенным по ЛПЗТО тягачей МТ-ЛБ. К 1991 году был построен класс лабораторно – практических занятий по устройству автомобилей и тягачей МТ-ЛБ. Была создана современная учебно-материальная база. Получены тренажеры МТ-ЛБ и разрезные агрегаты МТ-ЛБ. Автопарк стал пополняться более усовершенствованной техникой. На смену устаревшим маркам автомобилей стали поступать КАМАЗы и УРАЛы. Доводился план подготовки механиков-водителей МТ-ЛБ 180 чел и коллектив школы успешно справлялся с поставленной задачей по выполнению плана. В 1993 году Мариинская техшкола ДОСААФ была переименована в Мариинскую техническую школу РОСТО на основании приказа ОС РОСТО от 03.02.1993г.

С 1996 года это не только учебная организация – это еще и объединенный Горсовет, в составе которого было 3 первичные организации и насчитывалось 115 человек – членов оборонно-спортивной организации. В школе работали секция картинга и лыжная секция.

Техшкола сотрудничала с войсковой частью дислоцированной в г. Мариинске. Проводились соревнования из малокалиберной винтовки, пневматического оружия, разборке и сборке автомата, проводились стрельбы из боевого оружия на стрельбище войсковой части.

Много делалось в школе для повышения методического мастерства преподавателей и мастеров ПОВ. Регулярно проводились методические инструктажи, открытые и показные занятия, педагогические советы. На педсоветах заслушивали отчеты отдельных мастеров и преподавателей.

С 1997 года по 2006 г школу возглавлял Боровенский В.Н. Конец 90-х годов и начало нового столетия сложность и нестабильность внутриполитической ситуации, незавершенность начатых социально – экономических преобразований в стране и ряд субъективных причин связанных с ДОСААФ –РОСТО, принесли немало проблем в области подготовки специалистов для Вооруженных Сил. Это прежде всего сложности, связанные с комплектованием учебных групп призывников. Уменьшились объемы подготовки специалистов для Министерства обороны, подготовка снизилась с 300чел. до 150чел, а к 2005г до 90 чел. В связи с этим обострились проблемы финансирования. Недостаток денежных средств выделяемых Министерством обороны вынуждал руководство школы для компенсации реальных затрат, расходовать суммы полученные от хозрасчетной деятельности. В связи с ростом цен и инфляции, стоимость подготовки специалистов выросла в 2-4 раза и обучение по основным профессиям стало малодоступным для населения. Трудноразрешимыми оставались вопросы материально-технического обеспечения, особенно запасными частями и ГСМ. В связи с сокращением плана подготовки количество гусеничных тягачей МТ-ЛБ было тоже сокращено. В таких условиях главной задачей стало сохранение жизнеспособности сложившейся системы подготовки, коллектива школы, сделав упор на подготовку СМТП. С 1992 года и по настоящее время школа сотрудничает с Мариинским и Чебулинским центрами занятости населения. В школе по настоящее время выросла плеяда опытнейших преподавателей и мастеров ПОВ, которые регулярно проходят повышение квалификации в областном совете РОСТО. Это Григорьев В.А., Поликарпов А.А., Свинцов В.М., Горлов А.В. Стаж этих работников составляет более 25 лет работы в школе. Несмотря на сложившуюся обстановку, в 1999году был построен склад , гараж на 3 легковых автомобиля, КТП и в 2001 году была запущена в строй новая котельная с угольным складом, трансформаторная подстанция. В настоящее время продолжается строительство нового учебно-административного здания на 18 классов.

С августа 2006года по октябрь 2012г. начальником школы был Котов Н.П., с декабря 2012г. по октябрь 2013г. начальник школы Аверин В.Н. С октября 2013г. по настоящее время начальник школы Карпов С.А.

В 2008г. Мариинская техническая школа РОСТО переименована в НОУ ДПО «Мариинская техническая школа» РОСТО (ДОСААФ). В 2007-2008г.г. в школе полностью переоборудованы и оснащены все основные классы, что позволяет проводить подготовку специалистов по ВУС и СМТП на достаточно высоком уровне.

В январе 2012 года образована новая школа: НОУ ДПО «МАРИИНСКАЯ ТШ» РО ДОСААФ России КО.

С 26 октября 2015 переименована в ПОУ "Мариинская ТШ" РО ДОСААФ России КО.

Организация ведет свою образовательную деятельность по адресу: Кемеровская область, г. Мариинск, ул. Антибесская, 20. График работы:  понедельник - пятница с 8.00 по 17.00;  Контактный телефон: 8-384-43-5-75-87; Факс: 8-384-43-5-75-00.

Адрес электронной почты: dosaaf-mariinsk@mail.ru       

 

 

 

bottom of page